Ten/Ta/Tomezinárodní logistikasilně závisí na dvou klíčových vodních cestách: Suezském průplavu, který byl zasažen konflikty, a Panamském průplavu, který v současné době trpí nízkou hladinou vody v důsledku klimatických podmínek, což významně ovlivňuje mezinárodní námořní provoz.
Podle současných předpovědí se sice v nadcházejících týdnech očekává, že v Panamském průplavu srážky zažijí, ale trvalé srážky se nemusí objevit dříve než v měsících duben až červen, což by mohlo proces obnovy zpozdit.
Zpráva společnosti Gibson uvádí, že hlavní příčinou nízké hladiny vody v Panamském průplavu je sucho způsobené jevem El Niño, který začal ve třetím čtvrtletí loňského roku a očekává se, že bude přetrvávat i ve druhém čtvrtletí letošního roku. Rekordně nízké hladiny v posledních letech bylo dosaženo v roce 2016, kdy hladina vody klesla na 22,4 metru, což byl důsledek extrémně vzácných po sobě jdoucích jevů El Niño.
Je pozoruhodné, že čtyři předchozí minima hladiny jezera Gatun se shodovala s výskytem jevu El Niño. Existuje tedy důvod se domnívat, že tlak na hladinu vody může zmírnit pouze monzunové období. Po odeznění jevu El Niño se očekává jev La Niña, přičemž se region pravděpodobně do poloviny roku 2024 vymaní z cyklu sucha.
Důsledky tohoto vývoje jsou významné pro mezinárodní lodní dopravu. Snížená hladina vody v Panamském průplavu narušila lodní řády, což vedlo ke zpožděním a zvýšeným nákladům. Plavidla musela snížit svou nákladní zátěž, což mělo dopad na efektivitu dopravy a potenciálně i na zvýšení cen pro spotřebitele.
Vzhledem k těmto okolnostem je pro přepravní společnosti a zúčastněné strany v mezinárodním obchodě zásadní přizpůsobit své strategie a předvídat potenciální výzvy. Kromě toho by měla být přijata proaktivní opatření ke zmírnění dopadu omezené hladiny vody v Panamském průplavu na mezinárodní lodní dopravu.
Vzhledem k úsilí o řešení důsledků sucha bude pro překonání tohoto náročného období zásadní spolupráce mezi Mezinárodní lodní dopravou, orgány ochrany životního prostředí a příslušnými zúčastněnými stranami.mezinárodní logistika.
Čas zveřejnění: 7. března 2024