Rád bych se podělil o naši novou zásilku OOG, kterou jsme úspěšně vyřídili v extrémně krátkých termínech.
Od našeho partnera v Indii jsme obdrželi objednávku, která po nás vyžadovala rezervaci 1X40FR OW z Tianjinu do Nhava Sheva 1. listopadu ETD.Potřebujeme poslat dva náklad, přičemž jeden kus měří 4,8 metru na šířku.Po potvrzení s odesílatelem, že náklad je připraven a může být kdykoli naložen a odeslán, jsme okamžitě zajistili rezervaci.
Prostor z Tianjinu do Nhava Sheva je však velmi těsný, zákazník také požadoval co nejrychlejší vyplutí.Abychom získali tento cenný prostor, museli jsme získat zvláštní povolení od Carrier.Právě když jsme si mysleli, že zboží bude bez problémů odesláno, odesílatel nám oznámil, že jeho zboží nemůže být doručeno tak, jak bylo požadováno do 29. října.Nejčasnější příjezd by byl ráno 31. října a pravděpodobně by loď zmizela.To je opravdu špatná zpráva!
Vzhledem k harmonogramu vjezdu do přístavu a odjezdu lodi 1. listopadu se skutečně zdálo náročné dodržet termín.Ale pokud tuto loď nestihneme, první místo bude k dispozici po 15. listopadu.Příjemce nutně potřeboval náklad a nemohl si dovolit zpoždění a my jsme nechtěli plýtvat pracně vydělaným prostorem.
Nevzdali jsme to.Po komunikaci a vyjednávání s dopravcem jsme se rozhodli přesvědčit odesílatele, aby vyvinul společné úsilí k chycení tohoto plavidla.Vše jsme připravili předem, naplánovali urgentní balení s terminálem a požádali dopravce o speciální nakládku.
Naštěstí 31. října ráno dorazil nadrozměrný náklad do terminálu podle plánu.Během jedné hodiny se nám podařilo náklad vyložit, zabalit a zajistit.Nakonec jsme před polednem úspěšně dopravili náklad do přístavu a naložili na plavidlo.
Plavidlo odplulo a já můžu konečně zase klidně dýchat.Chci poděkovat svým klientům, terminálu a dopravci za podporu a spolupráci.Společně jsme tvrdě pracovali na dokončení této náročné operace při přepravě OOG.
Čas odeslání: List-03-2023