Naše společnost nedávno provedla vysoce specializovanýrozbít hromaduZásilka zahrnující přepravu 15,98 metrů dlouhé jachty ze Šanghaje v Číně do Malé na Maledivách. Jachta měřila 15,98 metrů na délku, 3,42 metru na šířku, 3,68 metru na výšku a její celková hmotnost byla 15 tun. Ačkoli byla hmotnost pro přepravu sypkých nákladů relativně mírná, rozměrový profil, strukturální citlivost a cílový přístav představovaly několik úrovní složitosti, které vyžadovaly pečlivě navržené logistické řešení.
Komplexní posouzení nákladu a dopravní strategie
Na začátku projektu provedl náš technický tým podrobné posouzení konstrukčních charakteristik plavidla, zdvihacích bodů, těžiště a citlivosti trupu. Na základě těchto hodnocení jsme zjistili, že přeprava kusových nákladů bude nejbezpečnější a nejkontrolovanější metodou. Kontejnerizace nebo alternativní řešení byla vyloučena z důvodu rozměrových omezení a strukturálních rizik.
Jachta byla kompletně potažena smršťovací ochrannou fólií, která chránila vnější povrch před vystavením UV záření, vlhkosti a korozi způsobené slanou vodou během manipulace a přepravy po moři. Navzdory ochrannému balení zákazník požadoval uložení nákladu pod palubou, aby byla zajištěna zvýšená ochrana a stabilita během celé plavby. Po jednání s dopravcem jsme zajistili vhodný úložný prostor a navrhli plán ukotvení na míru, který splňuje bezpečnostní normy plavidla i přístavu.
Zakázkové uspořádání kolébky pro ochranu trupu lodi
Jednou z nejkritičtějších výzev byl požadavek zákazníka, aby spodní část jachty nepřišla do přímého kontaktu s betonem ani žádným abrazivním povrchem. Abychom to vyřešili, náš technický tým navrhl a sestavil kolébku na míru, která je schopna rovnoměrně rozložit hmotnost jachty na určené nosné plochy. Tato kolébka zabránila bodovému zatížení trupu a zajistila, že jachta zůstala dokonale stabilní ve všech fázích – předběžném nakládání, zvedání, ukládání a vykládání.
Kolébka také usnadnila bezpečnější jeřábnické operace tím, že zajistila přesné vyrovnání mezi zvedacími závěsy, geometrií jachty a požadavky na nákladový prostor lodi. Každý krok byl pečlivě koordinován s provozovateli terminálu, aby se snížila rizika během pozemní manipulace a nakládky.
Zajištění vzácného plavebního řádu do Malé
Další velkou výzvou v tomto projektu byla samotná destinace. Malé je považováno za přístav mimo trasu s nízkou frekvencí pro lodě na přepravu sypkého nákladu. Jen velmi málo plavidel vplouvá přímo do přístavu kvůli omezenému objemu nákladu a neefektivnosti tras. Nalezení vhodné lodi, která by odpovídala časovému harmonogramu zákazníka, vyžadovalo rozsáhlou koordinaci s globálními dopravci, charterovými makléři a regionálními agenty.
Náš tým prováděl několikatýdenní hledání plavidla, vyhodnocoval velikost plavidla, jeho nosnost, flexibilitu skladování, dobu přepravy a spolehlivost harmonogramu. Nakonec jsme zajistili přepravu s přepočtem nákladu, která dokonale odpovídala načasování a potřebám projektu ohledně skladování, a zajistila tak jak provozní proveditelnost, tak i komerční efektivitu.
Bezpečné doručení a uznání zákazníka
Nakládací operace v Šanghaji proběhla hladce pod přísným dohledem našeho projektového týmu. Jakmile byla jachta zajištěna v nákladovém prostoru plavidla, veškeré ukotvení a výztuhy byly dvakrát zkontrolovány podle schváleného plánu zajištění. Plavba proběhla bez problémů a po příjezdu do Malé byla vykládka provedena bezpečně s využitím koordinovaných zdvihacích postupů a stejného speciálního systému kolébek.
Jachta dorazila ve vynikajícím stavu, včas a plně v souladu se všemi požadavky zákazníka. Zákazník vyjádřil vysoké uznání za naši profesionalitu, detailní plánování a naši schopnost zajistit vzácnou plavbu sypkého nákladu do tak specifické destinace. Tento projekt prokázal naše silné schopnosti v dodávání složitého, nadrozměrného a citlivého sypkého nákladu na vzdálené trhy, kde jsou logistické výzvy výrazně větší.
Touto zásilkou jsme opět dokázali, že naše odborné znalosti přesahují rámec standardní přepravy – poskytujeme inženýrsky zaměřené logistické služby zaměřené na řešení, přizpůsobené provozním potřebám každého klienta.
Čas zveřejnění: 9. prosince 2025