Nakládání a vázání

Krátký popis:

Přivázání nákladové jednotky má zabránit jejímu podélnému nebo příčnému pohybu a zabránit jejímu převrácení. Musí být alespoň 1,8násobek hmotnosti nákladu, který má být zajištěn. Upevňovací zařízení by nemělo být připevněno k žádnému jinému bodu na nádobě než k určeným očím.


Detail služby

Servisní štítky

Veškerý náklad musí být zajištěn použitím materiálů, které jsou vhodné pro velikost, konstrukci a hmotnost nákladu. Vázací popruhy vyžadují ochranu hran na ostrých hranách. Doporučujeme nesměšovat různé vázací materiály, jako jsou dráty a popruhy na stejném nákladu, alespoň pro zajištění ve stejném směru vázání. Různé materiály mají různou elasticitu a vytvářejí nestejné vázací síly.

Je třeba se vyvarovat zauzlování ve vázání, protože pevnost v přetržení je snížena nejméně o 50 %. Napínače a třmeny by měly být zajištěny tak, aby se nevytočily. Pevnost vázacího systému je dána různými názvy, jako je pevnost v přetržení (BS), kapacita vázání (LC) nebo maximální zajišťovací zatížení (MSL). U řetězů a vázacích pásů se MSL/LC považuje za 50 % BS.

Výrobce vám poskytne lineární BS/MSL pro přímé vázání jako křížové vázání a/nebo systém BS/MSL pro smyčkové vázání. Každá část vázacího systému musí mít podobnou MSL. Jinak lze počítat pouze ty nejslabší. Pamatujte, že špatné úhly vázání, ostré hrany nebo malé poloměry tyto hodnoty sníží.

zatížení a přivázání 2
zatížení a upevnění 3

Naše služby balení a nakládání a vázání jsou navrženy tak, aby vyhovovaly vašim specifickým potřebám a požadavkům, se zaměřením na bezpečnost a zabezpečení. Používáme specializované kontejnery a vlastní balicí řešení, abychom zajistili, že váš náklad bude bezpečně zabalen a přepraven na místo určení, a to vše při zachování bezpečnosti na prvním místě.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji